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  • 重汽豪沃前四后八16吨-20吨拖吊联体清障车
    重汽豪沃前四后八16吨-20吨拖吊联体清障车
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    • 重汽豪沃前四后八16吨-20吨拖吊联体清障车
    厂家购车电话:155-7225-8397     微信号:13886889012     传真:0722-7505766

        重汽豪沃前四后八16-20吨拖吊联体清障车底盘配置:选用重汽豪沃驾驶室,国五重汽前四后八底盘,搭载重汽380马力柴油发动机, 10档箱,120钢丝轮胎,带取力器,空调,助力。

        重汽豪沃前四后八16-20吨拖吊联体程力清障车上装配置:三节六边型吊臂,两节托臂,吊臂最大起吊30吨,全伸出水平状态是最大起吊7吨,托臂最大托举20吨,张开式前支腿,伸缩式后支腿。双侧联动操作装置,配远程操作装置(遥控)前保险杆装配重,后工作灯三只,2200KN液压绞盘(15)40米钢丝绳,一个洗手箱,U型抱胎装置一套。托叉5对,托叉座1对,链钩2条,1个长排工程警灯(LED)辅助灯总成1套。辅助制动气管总成1套。多路阀平衡阀采用意大利(海德)原装进口,2:液压缸佛山(海战力)德国技术,3:双层钢丝液压胶管,全进口密封圈。清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,又使焊缝表面圆滑、美观。

     【主要技术参数】

    产品商标

    楚胜牌

    公告批次

    288

    产品名称

    清障车

    产品型号

    程力清障车

    总质量(Kg)

    31000

    罐体容积(m3)

     

    额定载质量(Kg)

     

    外形尺寸(mm)

    11250,11400×2500×3250,3730

    整备质量(Kg)

    20900,22700

    货厢尺寸(mm)

    ××

    额定载客()

     

    准拖挂车总质量(Kg)

     

    驾驶室准乘人数()

    2,3

    载质量利用系数

     

    接近角/离去角(°)

    14/13

    前悬/后悬(mm)

    1500/2000,1500/2150

    轴数

    4

    轴距(mm)

    1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400

    轴荷(Kg)

    7000/18000(并装双轴)

    最高车速(Km/h)

    102

    其它

    备注:1、工作装置可选装,其外形长(mm) /后悬(mm) /整备质量(kg) /托举质量(kg)/准乘人数对应关系为:①选装16T18D上装时:11250/2000/20900/9970/2人、9905/3;②选装20T20D上装时为11400/2150/22700/8170/2人、8105/3人。2、侧、后防护由专用结构替代,钢板/Q235,焊接,后部托举装置下缘离地高500mm3、仅采用轴距(mm):1800+4600+1350;随底盘选装高顶驾驶室时外形高为3730mm,选装不同颜色的驾驶室及外观。ABS型号及厂家:4460046300/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。







    重汽豪沃前四后八16-20吨拖吊联体清障车的优点:

        托吊联体型清障车是众多清障设备中的一种主要分类,它也是属于专用车—清障车中最常用的车型,与其它清障车一样均可采用二类底盘进行改装,并且实现清障作业半自动液压驱动,具有托、吊、拖等多种功能,操作快捷轻便,性能可靠,全液压保压自锁,无需任何机械辅助。该车型与分离式、分离折叠式清障车比较,它在以下几个方面具有较明显的优势:
     1
    、同样具有与其它普通清障作业时方便、灵活,实用性强的特点,可以使用常用的托具、链带、索具及辅助设备进行清障作业。
     2
    、结构简单:此种类型清障车为托、吊联体结构,制作工艺过程相对简单,因此制作成本费用相对降低。
     3
    、托举能力大:其整备质量较之其它托吊分离型更轻,减轻了后轴的负荷,从而增加了整车的托举能力。对于同样的8吨车型,联体型较之分离型托举能力提高了5001500kg
     4
    、机动性、实用性好:托吊联体型清障车,由于其托臂折叠,其后悬长度小,车辆的转弯通道半径小,提高了整车的机动性,尤其适宜于在狭窄的城区巷道和交通道路上作业。
     5
    、操作简单:由于吊臂与托臂联为一体,操作时更加简单明了。
     6
    、维修方便:相对于托吊分离型清障车,由于设计结构简明,无需分离式的四杆机构和滑槽机构,因此使用维修方便,节省了润滑和检修工作及材料损耗。
     7
    、可塑性:可以经过简单的改装后使之成为带自动抱胎托具的清障车,从而实现液压全自动作业。 

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