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  • 东风多利卡蓝牌拖吊联体清障车
    东风多利卡蓝牌拖吊联体清障车
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    厂家购车电话:13886889012     微信号:13886889012     传真:0722-7505766

         东风多利卡蓝牌拖吊联体清障车底盘配置:东风多利卡蓝牌拖吊联体清障车底盘配置:选用东风多利卡单排驾驶室,国五东风底盘,可搭载朝柴102马力、玉柴115马力、3.308米轴距。7.00R16 钢丝轮胎,五档箱,空调,ABS,气刹,蓝牌。

        东风多利卡蓝牌拖吊联体楚胜清障车上装配置:3T3D1联体型联体上装,两节六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,双侧联动操作装置,前保险杠装有配重,后工作灯3只,140KN液压绞盘(25米钢丝绳),1个洗手箱,L型抱胎装置1套,托叉1对,托叉座1对,链钩2条,辅助轮1对,3T3D1最大拖牵质量7.49T,最大托举质量2.5T,全伸出最大托举质量1.96T,最大起吊质量3T,最大举升高度2700mm.我公司清障车主要液压件:液压油泵选用合肥长源或者合肥皖液牌,佛山海战力(德国力士乐技术、全进口密封圈)油缸,意大利海德(全进口)多路阀和平衡阀,广东天河高质量液压油管。浙江LED长条警灯,可选用江阴中新、山东艺群、浙江嘉善等品牌液压绞盘。

    【主要技术参数】

    产品商标

    楚胜牌

    公告批次

    289

    产品名称

    清障车

    产品型号

    CSC5041TQZ5型清障车

    总质量(Kg)

    4495

    罐体容积(m3)

     

    额定载质量(Kg)

     

    外形尺寸(mm)

    5386×2000×2280

    整备质量(Kg)

    3800

    货厢尺寸(mm)

    ××

    额定载客()

     

    准拖挂车总质量(Kg)

     

    驾驶室准乘人数()

    2

    载质量利用系数

     

    接近角/离去角(°)

    20/23

    前悬/后悬(mm)

    1040/1038

    轴数

    2

    轴距(mm)

    3308,2800

    轴荷(Kg)

    1800/2695

    最高车速(Km/h)

    99

    其它

    备注:1、托举质量:565kg。选装自动抱胎机构。2、侧、后防护材料为Q235钢板,侧防护与车架连为一体;后防护由专用装置替代。3、随底盘选装驾驶室。ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M

    【底盘技术参数】

    底盘型号

    EQ1041SJ3BDF

    底盘名称

    载货汽车底盘

    商标名称

    东风牌

    生产企业

    东风汽车股份有限公司

    外形尺寸(mm)

    5845,5090×1980×2160,2040

    轮胎数

    6

    接近角/离去角(°)

    20/18

    轮胎规格

    7.00-16 8PR,7.00R16 8PR

    钢板弹簧片数

    6/6+5

    前轮距(mm)

    1503,1485,1519

    燃料种类

    柴油

    后轮距(mm)

    1494,1516

    排放标准

    GB17691-2005Ⅴ,GB3847-2005

    发动机型号

    发动机生产企业

    排量(ml)

    功率(Kw)

    CY4BK551

    YC4FA115-50

    东风朝阳朝柴动力有限公司

    广西玉柴机器股份有限公司

    3707

    2982

    75

    85


    东风多利卡蓝牌拖吊联体清障车产品及工艺展示:

    金属结构件 
    1
     托臂及吊臂均采用高强度钢板GH70设计制造,因此结构重量更轻,托举能力更大。
    2
     结构形式为托吊联体型,且采用美国先进的双铰点机构,在托臂负重时可以折叠托臂;吊臂截面采用六边型,其强度、稳定性均远大与四边型结构。
    3
     托臂可根据用户要求在一定范围内加长或超薄设计以适应实际工作的需要。
    4
     车箱外观工具箱门采用分体制作,安装方便、强度高且美观大方。
    5
     结构设计合理,使用维修方便,是清障车中应用最为普遍的结构车型。
    设计与制造工艺 
       1
     厦工楚胜公司采用国外清障车最新技术,全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程,能够快速、准确地保证设计过程的质量,提高了新产品的制造效率,缩短了生产周期,相应降低了产品成本。
       2
     专业专用车制造厂家,清障车行业新兴代表。
       3
     工艺制作,所有板材均采用水下等离子数控切割机、数控线切割机、仿形气割、轨道气割、数控剪切机下料,制作精度高;数控双联折弯机、冷弯滚压成型机板料成型,能准确保证内外臂体的配合间隙。
       4
     我公司拥有500160等系列吨位的数控油压机及冲压机,8吨以上吊臂截面采用六边型设计,能满足所有臂体板料折弯成形,并且全部采用二氧化碳保护焊,长度大于500mm的焊缝全部采用自动焊接,这不仅焊缝小,外观美观,而且应力小,强度高。
       5
     焊接前采用专用坡口机预倒坡口工艺,增加焊缝的焊透性,提高了焊接件的整体强度。
       6
     所有构件在焊接时均使用工装、夹具来保证制作精度。
       7
     所有构件在焊接后均经超声波焊缝检测,安全性高。
    液压系统 
        1
     清障液压系统的一些主要元件(平衡阀、多路阀等)采用意大利原装进口国际著名品牌,对清障的全过程提供了有效且可靠的保证。
        2
     液压元件及液压系统在采购和制成品入仓之前均进行检验,液压系统采用进、回油双重过滤,确保液压系统的清洁,充分保证液压元件和整车液压系统达到国家有关标定的性能要求。
        3
     所选用的平衡阀为意大利原装进口,全为板式结构,它直接安装在油缸上,即使与其相连的外部油路失效,各机构都能维持原状,不会有任何影响。同时此阀还具有过载保护功能,当超出设定的压力时,可以及时溢流卸荷,确保整个系统的安全;并可任意调节卸车速度,实现卸载平稳、无冲击。
    涂装: 
        1
     所有板材在入库时进行了底漆处理,金属结构件在装配前均进行磷化处理,耐盐雾性达800小时以上,防锈能力极强。
        2
    、车身颜色可根据客户要求进行喷涂,外观更具个性化。


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